不銹鋼禁油脫脂氧氣專用減壓閥

SUS304不銹鋼禁油脫脂氧氣專用減壓閥 產(chǎn)品說明

YK43F氧氣減壓閥通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力,并借助介質(zhì)本身的能量，使閥后壓力自動(dòng)滿足預(yù)訂要求，適用工況的要求。主閥與導(dǎo)閥是關(guān)閉的，使用時(shí)，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，頂開導(dǎo)閥瓣，介質(zhì)由“a"道通入導(dǎo)閥腔進(jìn)入“S"道，靠介質(zhì)壓力推動(dòng)活塞，使主閥瓣開啟，介質(zhì)流向閥后，同時(shí)由“B"道進(jìn)入膜片下腔。當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片壓縮調(diào)節(jié)彈簧，導(dǎo)閥漸漸關(guān)閉，流入活塞上部介質(zhì)減少，活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關(guān)閉，A腔流向B腔介質(zhì)較少，閥后壓力下降，閥后壓力的微小變化，影響膜片和調(diào)節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動(dòng)，推動(dòng)導(dǎo)閥和活塞工作，使主閥上下移動(dòng)控制介質(zhì)流量，所以閥后壓力保持穩(wěn)定。

出口壓力經(jīng)過導(dǎo)管作用到導(dǎo)閥上。當(dāng)出口壓力高于導(dǎo)閥彈簧設(shè)定值時(shí)，導(dǎo)閥關(guān)閉?？刂剖疫B續(xù)排水，此時(shí)主閥控制室內(nèi)壓力升高并關(guān)閉主閥，出口壓力不再升高。當(dāng)閥門出口壓力降到導(dǎo)閥彈簧設(shè)定壓力時(shí)，導(dǎo)閥翻開，控制室向輕排水。因?yàn)閷?dǎo)閥系統(tǒng)排水量大于針閥的進(jìn)水量，主閥控制室壓力下降。進(jìn)口壓力使主閥翻開。在安穩(wěn)狀態(tài)下，控制室進(jìn)水、排水相同，主閥開度不變，出口壓力安穩(wěn)。

　　(1)工程式中運(yùn)用的水力控制閥是經(jīng)過制造廠查驗(yàn)合格，各種標(biāo)識(shí)全，技能資料符合要求的產(chǎn)品。

　　(2)依據(jù)功用要求，選擇閥門種類，再依據(jù)管道運(yùn)送介質(zhì)、溫度、建筑規(guī)范和業(yè)主要要求等，供認(rèn)閥門的閥體和密封部位的資料。常用的閥體資料有鑄鐵、銅鐵、銅、塑料等。常用的密封面和面料資料有銅合金、塑料、鋼、硬質(zhì)合金、橡膠等。閥體資料應(yīng)與管道資料相匹配。

　　(3)閥門的公稱壓力有0.6、1.0、1.6、2.5和4.0MPa等不同等級(jí)，管道運(yùn)送的介質(zhì)，其工作壓力應(yīng)小于閥門的公稱壓力值。

　　(4)工程中水力控制閥的設(shè)置應(yīng)當(dāng)有滿足的空間，以便處理、操作、設(shè)備和修補(bǔ)，并應(yīng)符合管路對(duì)閥門的要求。

　　(5)管路選用法蘭聯(lián)接時(shí)，應(yīng)選用法蘭聯(lián)接的水力控制閥;管路選用溝槽式聯(lián)接時(shí)，應(yīng)選用溝槽式聯(lián)接的水力控制閥。

　　(6)活塞式可調(diào)式減壓閥應(yīng)設(shè)置在介質(zhì)單向活動(dòng)的管路上。

　　(7)活塞式可調(diào)式減壓閥主閥體上的箭頭方向有必要與管路系統(tǒng)流向一起。

　　(8)接水力控制閥管段不應(yīng)有氣堵、氣阻現(xiàn)象。在管網(wǎng)≤方位等存氣段應(yīng)設(shè)置主動(dòng)排氣閥。

　　(9)閥門水平設(shè)備時(shí)，閥蓋、閥桿應(yīng)朝上。垂直設(shè)備時(shí)，閥蓋、閥桿應(yīng)朝外。

　(10)閥門設(shè)備前應(yīng)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

　　(11)閥門的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)矩。

　　A、閥門的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍;

　　B、閥門的嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍;

　　C、試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)應(yīng)堅(jiān)持不變，且殼體填料及閥瓣密封面無滲漏;

　　D、閥門試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間按上表。

6.0.3 制訂本條的理由是：

    1 氧氣站的原料空氣壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式和離心式等類型，根據(jù)氧氣站規(guī)模的不同選用不同形式的空壓機(jī)，但是不論采用哪種形式的空壓機(jī)，站房布置大多采用單層布置，只有當(dāng)空氣壓縮機(jī)及其冷卻器的結(jié)構(gòu)要求二層布置時(shí)，才采用壓縮機(jī)本體布置在二層樓面，冷卻器等輔助設(shè)備布置在底層，據(jù)了解，目前包括大型離心式壓縮機(jī)在內(nèi)的各種規(guī)格的螺桿式、離心式壓縮機(jī)一般均采用壓縮機(jī)本體與冷卻器等輔助設(shè)備一體化的結(jié)構(gòu)，因此氧氣站宜采用單層布置的形式。

    2 目前，離心式空氣壓縮機(jī)的吸氣過濾器一般均采用自潔式過濾裝置，該裝置是由若干個(gè)過濾筒或過濾組件構(gòu)成，少則數(shù)十個(gè)多則數(shù)百個(gè)，過濾筒或過濾組件需定期更換，體積較大，一般均布置在氧氣站旁的室外地面，也有布置在屋面上的(主要用于排氣量較小的離心式空壓機(jī))，不論哪種方式布置都應(yīng)滿足定期清洗、更換的要求。

    3 近年來，低溫法或常溫法空氣分離設(shè)備所需的原料空氣壓力均小于1.0MPa，大部分都在0.6MPa～0.8MPa范圍，此壓力等級(jí)與一些行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)所需壓縮空氣站的供氣壓力基本相同，為提高氣體供應(yīng)的穩(wěn)定性，一些工業(yè)企業(yè)將兩類不同用途的空氣壓縮機(jī)布置在一個(gè)壓縮機(jī)間內(nèi)，并將壓縮機(jī)的壓縮空氣干管相連。

空氣分離(全低壓)流程：

空氣經(jīng)過濾后進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮到0.5～0.6MPa后，分成兩路，分別進(jìn)入氧蓄冷器和氮蓄冷器。冷卻后一部分空氣送至二氧化碳吸附器、透平膨脹機(jī)，由精餾塔上部入塔。冷卻后的大部分空氣由塔下部進(jìn)入。由精餾塔主蒸發(fā)器下部出來的氧氣(分離出其中的液態(tài)空氣和液態(tài)氮后)，在氧蓄冷器中與空氣換熱后即成為成品氧。由精餾塔頂部出來的純氮，經(jīng)空氣過冷器后，再經(jīng)氮蓄冷器被空氣加熱到常溫，即成為成品導(dǎo)出。成品氧進(jìn)入氣柜，再經(jīng)壓縮后充入氧氣瓶或直接送至氧氣用戶。

氧氣生產(chǎn)安全

制氧工藝的特征是高壓、低溫、易燃、易爆。主要危險(xiǎn)是火災(zāi)、爆炸，此外也會(huì)發(fā)生缺氧窒息事故。

1、空分裝置的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)是的威脅

空氣壓縮機(jī)軸瓦、排氣管道和設(shè)備等處是壓縮過程中火災(zāi)、爆炸事故多發(fā)部位。主要原因是：冷卻水中斷或供應(yīng)量不足；潤滑油中斷或供油量不足；排氣管道的積炭氧化自燃。其中積炭氧化自燃情況復(fù)雜，危險(xiǎn)性又特別大，必須引起重視。

餾塔爆炸事故大多發(fā)生在高壓、中壓或雙壓冷凍循環(huán)制氧裝置和大型全低壓制氧裝置的冷凝蒸發(fā)部位；在下管板、上管板、管束與冷凝器殼體之間也容易發(fā)生爆炸。發(fā)生爆炸的基本原因是液氧中積聚了過量的易燃易爆物，主要是乙炔等碳?xì)浠衔?、潤滑油熱裂解的輕餾分。

2、氧氣系統(tǒng)(氧氣壓縮機(jī)、氧氣管道、氧氣瓶)的著火爆炸

氧氣壓縮機(jī)發(fā)生火災(zāi)爆炸的主要部位是汽缸部分。由于汽缸內(nèi)溫度過高，使皮碗或密封件發(fā)生分解產(chǎn)生可燃?xì)怏w，與氧混合易燃燒爆炸。當(dāng)汽缸內(nèi)進(jìn)入鐵屑時(shí)會(huì)因摩擦或撞擊產(chǎn)生火花，促使爆炸事故的發(fā)生?；钊麠U填料密封處，如果裝配不良或磨損嚴(yán)重時(shí)，常會(huì)造成油封漏油、氣封漏氣，遇高溫或活塞桿摩擦產(chǎn)生的火花，也會(huì)引起燃燒爆炸。此外，在管道特別是管道拐彎處和閥門處，也會(huì)引起燃燒爆炸事故。其原因是鐵銹在高速氧吹刷下與鋼管發(fā)生摩擦易起火，或者是靜電起火。液氧泵的爆炸事故大致分兩種：一種是泵體內(nèi)爆炸，主要是鐵屑、鋁末等雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)所致；另一種是泵體外爆炸，主要是泄漏和氧引起的。

SUS304不銹鋼禁油脫脂氧氣專用減壓閥 性能范圍

減壓閥流量系數(shù)(Cv)

主要零件材料

外形結(jié)構(gòu)圖

外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

氧氣減壓閥一般用在瓶裝氣體上作為減壓裝置，作用是當(dāng)氧氣瓶進(jìn)口壓力和出口流量發(fā)生變化時(shí)，保證出口壓力保持穩(wěn)定。氧氣減壓閥由主閥（閥座、主閥盤、活塞、彈簧）和導(dǎo)閥（閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧）組成，通過調(diào)節(jié)彈簧設(shè)定出口壓力之后利用膜片傳感出口壓力的變化，通過導(dǎo)閥控制驅(qū)動(dòng)活塞的開閉來調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，完成減壓和穩(wěn)壓的作用。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到進(jìn)口壓力升高時(shí)，減壓閥閥門打開的度數(shù)減小，當(dāng)壓力降低時(shí)，減壓閥閥門開度增大，以保持出口壓力始終保持穩(wěn)定，低壓表讀數(shù)上升預(yù)示著可能存在潛在危險(xiǎn)和隱患。下面氧氣廠家給大家介紹一下氧氣減壓閥的正確使用方法。　　

　　一、氧氣減壓閥的正確使用方法　

　　1、打開總開關(guān)：使用時(shí)需要打開氣瓶總開關(guān)?！　?/p>

　　2、打開閥門：順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺旋桿，通過壓縮主彈簧、傳動(dòng)薄膜、彈簧墊、頂桿的傳動(dòng)將活門打開，使進(jìn)口高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，氧氣減壓閥和高壓腔以及鋼瓶相連，低壓腔是氣體出口，氣體經(jīng)過出口進(jìn)入供氧系統(tǒng)。　

　　3、調(diào)節(jié)閥門：通過壓力調(diào)節(jié)桿控制的彈簧和傳動(dòng)膜片控制活門開啟高度，調(diào)節(jié)高壓氣體通過量以達(dá)到所需壓力值?！?/p>

　　4、安全閥保障：安全閥保護(hù)減壓閥的使用安全，也是減壓閥出現(xiàn)故障時(shí)的信號(hào)裝置。當(dāng)減壓閥的活門墊、活門或其他構(gòu)件出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致氧氣閥門出口壓力自行上升超過許可值，安全閥會(huì)自動(dòng)進(jìn)行排氣以保證氣瓶使用安全。

　　二、氧氣減壓閥的使用注意事項(xiàng)　　

　　1、進(jìn)口壓力差值：根據(jù)使用要求的不同，氧氣減壓閥的規(guī)格眾多，其中進(jìn)口壓力下限不得小于出口壓力的2.5倍。

　2、保持配件相吻合：減壓閥應(yīng)確定連接規(guī)格和鋼瓶與使用系統(tǒng)的連接頭相吻合。減壓閥與鋼瓶所用到的半球面連接，通過旋緊螺母讓二者相吻合。

　　3、保證氣密性：使用過程中應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確保良好的氣密效果，安裝之前可以用高壓氣體除塵，有必要時(shí)可以用四氟乙烯等材料做密封墊圈。

　　4、嚴(yán)禁油脂：氧氣減壓閥嚴(yán)禁接觸油脂，氧氣純度高如果和含有不飽和脂肪酸的油脂相遇，氧化過程會(huì)放出大量熱，如果不及時(shí)散發(fā)溫度升高可能引起燃燒?！　?/p>

　　5、停止時(shí)排氣：當(dāng)停止工作時(shí)應(yīng)將減壓閥中剩余氣體排放干凈，調(diào)節(jié)松螺桿，避免彈性元件受壓變形。　

　　6、專氣專用：一些帶腐蝕性的氣體如氨等，需要用專用的減壓閥，氮?dú)狻⒖諝?、氫氣、乙炔、水蒸氣等都有專用的減壓閥不可混用。而空氣、氬氣、氮?dú)獾葰怏w則可以用氧氣減壓閥。

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